鄭州市農業路快速通道工程項目簡介

　　鄭州市農業路快速通道工程作為鄭州市“暢通鄭州白皮書”的重要工程，是我市“井字+環形”快速路系統的重要組成部分，是其中的重要“一橫”。在主城區快速路系統的規劃中，中州大道、京廣快速路——“兩豎”;農業路快速通道、隴海路快速通道——“兩橫”,將構成中心城區快速路網的“井字”骨架;北三環、西三環、南三環和107輔道(東三環)圍成一圈，將成為中心城區快速路網的“環形”架構。　　

　　農業路快速通道工程(雄鷹東路-金源東街)作為東西方向的重要快速路工程，它的建設是鄭州市整個快速路系統良好實施的有力支撐，有效解決了嵩山北路、南陽路、文化路、花園路、中州大道與農業路交叉口處交通擁塞的現狀，起到緩解區域內交通壓力，疏散區域交通流的作用;同時，與快速公交(BRT)路線大部分吻合，大大緩和了公共交通和社會車輛爭奪地面道路資源的矛盾，滿足了社會車輛和公共交通同時較快出行;是中心區快速通道與城市對外快速道路系統銜接，拉大城市框架，加強沿線各區互通交流，促進鄭州市經濟社會發展的需要。農業路快速通道工程項目全長約13.581公里。項目全線為單幅高架橋，與西三環、京廣快速路、中州大道交叉口設三座互通式立交，在瑞達路、電廠路、桐柏路、嵩山路、南陽路、豐慶路、文化路、花園路、經三路、東明路等相交干路設置上下橋匝道，全線設置匝道共計31處。　　

　　標準段高架主線為雙向六車道，設計時速60 km/h，地面雙向八車道，設計時速40 km/h，嵩山路至南陽路穿鐵路及編組站段及京廣鐵路段高架橋為雙向八至十車道，標準段規劃道路橫斷面為56米，匝道段規劃橫斷面為73米。本項目建設內容還包括地面道路、西三環互通立交、京廣路互通立交、中州大道互通立交、主線橋梁，農業路大橋，31條上下橋匝道、地面橋梁改造、雨污水、照明、交通、綠化、電力入地、征地拆遷等工程。　

　　項目充分吸收了國內外快速路建設的經驗和教訓，堅持以人為本、和諧共處，妥善處理好快速路建設與環境、居民日常出行的關系;在符合城市路網布局、交通和經濟協調發展的前期下，重點研究路網銜接、交通適應性、出入口布設，使工程的建設方案有利于城市交通的集散和疏解，有利于均衡路網流量，有利于發揮路網整體運行效率，有利于地區規劃的開發和協調，注重環境與交通的協調，改善環境的質量，堅持可持續發展戰略方針，引導農業路快速通道的有效運行，更好地為城市區域交通服務，將農業路打造成“人、交通、環境、生活的和諧之路”。　

　　“井字+環形”高架建設給鄭州中心城區的基礎交通格局帶來了革命性的影響。以高架橋、隧道、綜合立交等形式新建的快速路系統，將使城區主干道避免紅綠燈限制，從而能快速疏散來往車流，使城區內人員、物質、信息交流互通更加順暢，對完善城市路網布局，提升城市品位，改善市民出行條件，具有十分重要的意義。